凯迪拉克atsl通病是什么

凯迪拉克 ATSL 车型存在一些常见的问题，这些通病可能会影响车主的驾驶体验。以下是具体问题和解决方案：

1. 变速箱故障：在时速三四十公里时，可能会出现顿挫、声音或抖动的情况。即使更换变速箱油和变矩器，问题依然可能存在。此外，后桥差速器还可能出现漏油问题。

2. 压缩机抱死：车辆在瞬间高温时，发动机舱噪音会变大，水温突然升高。这时需要更换压缩机总成和皮带。

3. P 档显示故障：当车辆已切换到 P 档，但仪表盘仍然显示请切换 P 档时，通常是因为 P 档档位开关损坏。保修期内可以索赔挂挡机构总成，出保后可网购微动开关更换。临时应急措施是用力再推一下档把。

4. 发动机前盖渗油：这种问题的发生概率超过 70%，主要是由于发动机盖密封胶问题。解决方法是将螺丝转出，在螺纹上打发动机密封胶，清洁螺丝眼后再转回去。极少数情况下，需要拆下前盖重新打胶。

5. 油门无力和铛铛响：在重踩油门时，可能会出现无力和铛铛响的情况，这通常是由于涡轮上的 8 颗螺栓松动导致漏气。进行大保养时，需要检查并紧固这些螺栓。

6. 机油透气管老化开裂：通常在车辆使用 3 年后，机油透气管可能会老化开裂，需要更换原厂件。3 年后可能还需要更换。

7. 车辆无力、声音变大：行驶过程中，排气尾包脱焊会导致低扭减少、车辆无力，地板油时排气声音变大。重新焊接一圈即可解决。

8. 生锈和漏油：普利盘生锈可能不会影响使用，方向机渗油多为装配时的油脂，一般无需处理。

9. 防冻液水壶脆碎：如果防冻液水壶脆碎，需要及时添加防冻液，否则特定情况下可能会损坏发动机。

10. 原厂防爆胎内裂：长期低胎压行驶会导致防爆胎内裂，建议保持冷胎胎压 240 以上，内裂时需更换，可以换成普通胎或国产防爆胎。

11. 后桥滚珠轴承损坏：行驶过程中，后桥可能会发出嗡嗡响声，无论高速还是低速都会出现。维修时，需要将滚珠轴承换成滚针轴承，且轴承要静力压入。

12. 烧机油：气门和导管磨损、油封烧损等可以通过维修更换来解决；气缸、活塞、活塞环过度磨损造成的可通过更换和修理来解决；涡轮增压器漏油需要去专业维修店维修。