极氪闪电 u 版运动模式

极氪闪电 U 版运动模式具备独特的特点，为驾驶者提供了与众不同的驾驶体验。在动力方面，虽然响应速度不是极致的快，但在实际执行中没有任何问题。与舒适模式相比，运动模式对驾驶者的操作更加敏感，能够迅速响应。

在底盘表现方面，运动模式下的路面震动反馈更加明显，滤震感受也更为紧绷。特别是在飞坡时，底盘的稳定性得到了显著提升。这种紧绷的驾驶感受，让驾驶者在高速行驶时更能感受到车辆的稳定性和操控性。

转向手感方面，极氪 001 的运动模式表现不俗，低速时方向盘轻盈，随速随角度增益到位，阻尼匹配良好，指向性佳。日常驾驶时，车头响应迅速，车身跟随性中规中矩，使驾驶者能够更加自如地操控车辆。

在刹车性能方面，运动模式下的脚感良好，电制动和机械制动衔接顺畅，容易上手。在刹车过程中，刹车平稳且效果显著。

运动模式强调操控和动力响应，适合追求激情驾驶的用户。然而，需要注意的是，与特斯拉相比，极氪在运动模式下的支撑和变道灵活性有一定差距，这可能是因为极氪的尺寸和重量较大。

运动模式无法实现单踏板模式，这是因为单踏板模式可能会影响动力输出的即时性和连贯性，且在频繁急加速和急减速时，能量回收的力度和时机不够精准，影响驾驶流畅性和舒适性，还可能分散驾驶者的注意力，增加操作复杂性和潜在安全风险。

对于日常城市道路驾驶，如果想要追求低趴造型和更紧实的操控感，可以将驾驶模式调至运动模式，车速大于 120 公里时会自动调整到最低。但需要注意车速和实际路况，确保行驶安全和舒适性。

极氪 001 是一款破纪录的车型，它打破了电动汽车漂移速度、绕桩速度、单次充电行驶最远距离等多项吉尼斯世界纪录。其强大性能源于动力系统、底盘悬架、车身架构和智能科技等方面，为用户带来了极致的驾驶体验。