38 号车评极氪 001

38 号车评对极氪 001 的表现给予了高度肯定。

在性能方面，极氪 001 的加速能力令人印象深刻，能够在 4 秒内完成百公里加速，刹车距离仅为 35.3 米，圈速为 1:01.1。车身姿态稳定，动力表现出色。

在驾驶模式中，经济模式响应迅速、平稳且出力线性，得到了满分评价。舒适模式虽然保持匀速的能力较弱，但脚部容易疲劳。运动模式的动力响应较慢，但满足不同驾驶需求。

在CRBS动能回收方面，弱模式表现最佳，中模式也相当不错，但强模式使用体验较差。日常驾驶推荐使用经济模式并选择弱动能回收。

在滤震表现方面，极氪 001 能获得 80 分的评价。它能够有效过滤大震动，带来高级的乘坐体验，但小震动时会有一定的余震。

在隔音效果方面，同样获得 80 分。日常驾驶时表现出色，但在高速行驶时后排的噪音稍大一些。

在转向手感方面，极氪 001 获得了 80 分。低速时转向手感略显沉重，可以进一步优化。

在电耗方面，极氪 001 的表现并不是特别省电。城市行驶电耗为 18.9 度，续航里程为 455 公里；高速行驶电耗为 27.4 度，续航里程为 314 公里。

静态方面，极氪 001 的空间表现尚可，内饰豪华感十足，配置丰富。然而，也存在一些问题，比如车机系统偶尔卡顿，电动车门手动开启时阻尼较大，座椅偏硬且支撑不足。

总的来说，极氪 001 满足了豪华与运动的双重定位，在许多细节上还有优化空间，但总体表现令人满意。