宝马 i3 纯电动车是一款非常出色的车型,其设计和性能均体现了宝马一贯的高品质和创新精神。
外观方面,宝马 i3 纯电动车保留了经典的双肾设计,虽然采用了封闭式设计,但依然具有极高的辨识度。此外,侧面车身造型和尾部设计也保留了宝马的标志性元素,同时融入了新能源汽车的特色元素,如蓝色装饰和半封闭式轮毂。
内饰方面,宝马 i3 纯电动车采用了中控联屏设计,科技感十足,同时保留了经典的设计元素,如中控和方向盘的造型。这些设计不仅营造了新旧结合的独特韵味,还使驾驶者能够体验到现代化的科技与经典的驾驶乐趣。
动力系统方面,宝马 i3 纯电动车采用了第五代 BMW eDriver 电驱系统和励磁同步电机,后置电动机的最大功率为 210kW,最大扭矩为 400N·m,加速响应迅速,0-100km/h 加速成绩为 6.2 秒。2023 款车型则将动力进一步提升,最大功率达到 250kW,最大扭矩达到 430N·m,百公里加速时间缩短至 5.6 秒,提供出色的驾驶体验。
底盘调校方面,宝马 i3 纯电动车注重操控性,采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,配备空气悬挂和后防倾杆,车身重心低,运动属性和操控性出色。这种调校不仅提升了车辆的运动性能,还使其在各种路况下都能保持出色的稳定性。
驾驶体验方面,宝马 i3 纯电动车的转向力度偏沉,低速时可能对女性用户稍费力,但高速时转向更稳定。踏板具有明显回馈感,制动力和动力输出掌握更精准。此外,模拟发动机声浪功能虽然增加了驾驶乐趣,但声浪反馈稍大。车辆提供 ECO、标准舒适和运动三种驾驶模式,常规模式注重日常乘坐体验和舒适性,关闭 DSC 车辆会更活跃,可玩性高。
智能驾驶辅助方面,宝马 i3 纯电动车可选装自适应巡航、车道保持辅助等主流 L2 级功能,表现稳重,跟车节奏和加减速时机把握准确。此外,50 米循迹倒车功能虽需选装,但在特定场景下非常实用。
续航方面,宝马 i3 纯电动车搭载了 78.92kWh 的三元锂电池,CLTC 纯电续航里程达到 592 公里,满足日常出行需求。
总的来说,宝马 i3 纯电动车继承了宝马的运动基因,操控出色,驾驶辅助功能达到主流水平,综合实力强,值得考虑。
随着新能源汽车的蓬勃发展,各路车企纷纷加入这一赛道,使得整个汽车市场变得更加活跃。作为一家豪华汽车品牌,宝马也积极进军新能源领域。接下来,我们将一起探讨宝马i3的首年用车成本。 以售价为38.39万元的宝马i32023款eDrive40L曜
首先谈谈宝马i3的优点,作为一款电动车,它在外观和动力方面都给人留下了深刻的印象。宝马i3采用了家族式设计,前脸时尚而充满力量感,车身线条流畅,整体质感让人印象深刻。这种高级感和不凡的气质,让人一眼就能认出这是出自宝马的车型。同时,宝马i3
宝马i3的驾驶体验令人惊艳,特别是在低速和中速行驶时。然而,当高速行驶时,续航表现相对较弱。这款车型的刹车系统前段采用了电子助力制动系统(CRBS),后段则使用了机械刹车,以实现更节能的效果。刹车时,车身会出现较为明显的点头动作,对驾驶者来