极氪 001 属于纯电动动力。
不同于燃油车和混动车型,极氪 001 完全依赖电力驱动。该车搭载了多种动力版本,其中双电机四驱版的零百加速时间仅需 3.3 秒,甚至 3.8 秒,展现出极强的加速能力,带来强烈的推背感。在日常驾驶中,经济模式下加速线性,新手也能轻松掌握。运动模式下,动力爆发更为凶猛。
续航方面,不同版本有所差异。例如,超长续航单电机 WE 版在工况续航下可达到 712 公里。实际测试中,在北京的冬天,城市道路占比约 70%,高速封闭路占比约 30%的情况下,续航折扣率为约 69%;若高速占比达到 90%且驾驶较为激烈时,续航折扣率约 58%。为了提升电池性能,极氪 001 采用了提高工作电压和 CTP 技术,提高了电芯和系统的能量密度。
充电方面,虽然该车基于支持 800V 的 SEA 浩瀚架构,但实际采用 400V 系统,快充能力依然不错。使用极氪专用快充桩“极充桩”时,仅需充电 5 分钟即可获得约 120km 的续航里程。
极氪 001 的动力性能还体现在一些特殊场景中。例如,它成功登顶“沙漠珠峰”必鲁图峰,还直拔 40 层楼高的沙漠深坑。这些成就主要归功于其高性能的碳化硅电驱系统,峰值功率 580kW,最大扭矩 810N·m,即使 SoC 为 50%时,电机也能达到满功率输出。同时,它还具备全能四驱能力,能够精准控制四轮扭矩,支持多种专业越野驱动模式。电机油冷冷却技术和领先的九通阀技术,配合 PTM2.0 全域热管理系统,最大散热能力达到 27500J/s。双腔空气悬架与 CCD 电磁减振系统可智能调节悬架高度及软硬度,接近角为 20°,离去角为 24°,最大离地间隙为 193mm。
总而言之,极氪 001 作为一款纯电动汽车,在动力方面表现优异,能够满足不同场景下的使用需求。
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