本田飞度碰撞测试中保研的情况怎么样

本田飞度在中保研的碰撞测试中表现不俗，综合得分率为87.8%，达到了CNCAP的“五星级”标准。

具体来看，乘员保护评价得分率为87.55%，行人保护评价得分率为77.85%，而主动安全评价得分率高达98.83%。在主动安全和行人保护方面，飞度表现出色。主动安全得分率比平均水平高出很多，行人保护得分率也高于平均水平。

在乘员保护方面，飞度的得分率略低于75款车型的平均得分率约1%。不过，综合得分率上飞度比75款车型平均得分率高出3.7%。在被追尾时，车内乘员安全指数、对车外行人腿部保护效果、车队车自动刹车能力、车对行人自动刹车能力四个方面表现均位于此前75款车型的前20%。

中保研的测试中，飞度在主动刹车、并线辅助、车道偏离预警系统等项目中均获得了满分。安全气囊全部打开，驾驶员侧车门可以轻松开启。在行人保护方面，飞度获得了40.23%的得分率。Honda SENSING 安全超感系统能将危险防患于未然，全方位呵护驾乘安全。改款后的飞度 GK5 入门级车型升级为全车系最新的 Honda Sensing 主动安全辅助科技。新增的车道偏离警示、车道保持辅助系统、自适应巡航控制、行人碰撞预警、倒车影像及自动泊车等配置，以及配备的 ESP 电子车身稳定系统、HSA 坡道辅助系统、ESS 紧急制动提醒功能等，都能更好地保障行车安全。