上汽大通v80能改装油箱吗

上汽大通 V80 可以进行油箱改装，但需要考虑多种因素：

首先要确定加热器的选择，综合考虑价格、口碑和适用环境。然后选择合适的安装位置，常见的是在驾驶座位下面，若空间不足也可在驾驶座位后面。取油方式上，从进油管加三通是一个不错的选择，基本不改动原车油路，有故障时可拆下柴暖三通恢复。

安装时要注意油泵出油端高于进油端，位置允许的话最好呈 45 度角，排气管末端略低，进气管、油管绑扎在原车合适位置。安装完成后，需进行调试，观察加热效果和有无异常。改装还可能包括对油箱、油路进行全面加热，如安装负油箱和六通筏对原车油箱加热改造，将水箱回水管接到加热进口，但这需要专业操作。

上汽大通 V80 原厂配置无副油箱选项，但个人需求可到正规改装厂改装。有人因跑无人区、冬季采暖加驻车柴暖等需求改装了 40 升、100 升等容量的副油箱。改装副油箱可能面临加油问题，主油箱和加油口管路短，操作难度大，需焊接不锈钢油箱并通过三通和阀门连接主管道。如果没有特殊需求，80 升油箱基本能满足日常使用，临时加油桶也能解决。

汽车燃油箱有铁油箱和铝合金油箱两种，铝合金油箱在强度和耐蚀性方面有优势，是大型客车和重卡的首选。加热油箱利用汽车运行时的发动机热能，设热循环系统，由主副油箱组成，底部安装水加热器，车启动时用副油箱行驶 58 公里后切换主油箱，主油箱加 0#油，副油箱加 35#油，主油箱油路与加热器管线并行并套保温管，热循环系统用阀门控制。燃油箱应耐腐蚀，用防火金属或满足要求的塑料制成，有压力自动补偿装置，油箱盖能固定在加油管上，密封牢固可靠。