钜浪混动是广汽传祺推出的全新混动技术品牌,代表了公司在新能源领域的最新成果:
钜浪混动采用了双混动技术路线。一是正向自研的GMC双电机串并联混动系统,二是基于丰田最新THS混动系统与广汽自主研发的涡轮增压发动机相结合的混动路线。这样的技术路线不仅保证了动力性能,还提升了燃油经济性。
GMC双电机串并联混动系统具有显著优势。它采用高效混动专用的2.0ATK发动机,具有超高压缩比、高滚流进气道等技术,热效率高达44.14%。低温冷却废气再循环系统、智能热管理系统和低摩擦技术有效抑制爆震,提高热效率并降低整机油耗。
GMC 2.0是集成式双电机平行轴串并联DHT,首创集成式双电机平行轴串并联构型,拥有近19万种分析和优选组合方案。它可实现多挡多模式工作,通过控制系统智能切换,平衡动力与油耗,WLTC工况下混动系统热效利用率高达95.5%。
为提升整车搭载平顺性和不同车型的空间布置可行性,设计了高集成、高平顺的串并联两挡结构。在结构集成领域实现了多合一集成,整机小型化、轻量化和降成本。
在电机电控等关键零部件方面,开发了高性能油冷扁线电机、升变压技术等。采用双源一体化主动冷却润滑技术和高低压主动解耦控制技术,实现节能高效。
广汽2.0ATK+GMC 2.0钜浪混动系统已经搭载在影豹、影酷混动版上。实测结果显示,加速性能出色,油耗低,展现了超低油耗水准和高品质高性能。
总之,钜浪混动通过创新技术和优化设计,为消费者带来了更出色的动力和燃油经济性体验。
2024年,丰田混动技术在市场上的地位受到了一定的挑战。特别是随着比亚迪DM-i、长城Hi4、吉利EMP等自主品牌的混动技术崛起,丰田在混动领域的存在感明显减弱。这引发了人们的好奇:自主品牌的混动技术是否已经全面超越丰田?如果想购买混动车型
首先,比亚迪唐新款的动力系统已经进行了显著的优化升级。以唐DM-i为例,该车型采用了先进的第5代DM混动技术,配备1.5T发动机,最大输出功率达到了115千瓦,同时驱动电机的最大功率也高达200千瓦。相比现款车型,新款唐DM-i的动力性能有
在当前的汽车市场中,比亚迪无疑是备受瞩目的明星,那么选择比亚迪是否明智呢? 比亚迪拥有众多显著的优势。首先,其电池技术领先于同行。比亚迪自主研发的刀片电池,在安全性方面堪称行业内的佼佼者。在各种极端环境下,刀片电池都能保持稳定,极大地降低了