方程豹冬季怎么样

方程豹在冬季的表现整体令人满意。

在操控性能方面，即使在冰雪路面上，方程豹在经济模式下行驶的稳定性也出乎意料地好，几乎感觉不到轮胎打滑或侧滑。这主要得益于其优秀动力控制及车辆稳定系统的调校。无论是在急转向、急调头、八字型线路、急刹车、冰面起步等复杂操作中，车辆都没有出现因打滑而失控的情况，行驶轨迹清晰、可控、稳定。

在能耗方面，冬季测试中，方程豹百公里油耗为 7.41 升，相比其他测试数据有所不同，这主要因为测试条件的不同。方程豹采用以电为主的插混架构，中低速行驶能耗有优势，动能回收效率高，且轮边动力达成率高。然而，冬季气温低，车辆启动和运行会遇到困难，油耗会相对增加，冬季亏电油耗多数在每百公里 7 至 10 升之间。冬季纯电续航方面，受多种因素影响，高速行驶时纯电续航达成率约为 70%到 80%。不过，保持良好的驾驶习惯和适宜的行驶速度，能够提升续航，随着气温升高，续航里程还有望增加。

在舒适性配置方面，方程豹配备了能够制热的小冰箱、座椅加热、方向盘加热、云服务提前暖车等，能带来温暖体验，但远程启动空调和驻车空调可能出热风较慢。

在驾驶辅助功能方面，冬季复杂路况可能影响 LCC 领航和 ACC 自适应巡航的稳定性和准确性，主动刹车等安全系统在冬季特殊路况下的性能还需观察。

总的来说，方程豹在冬季会受到一些影响，但通过自身配置和性能，它能够在一定程度上应对冬季的挑战。只要用户能够沉着应对，绝不会让用户难堪。