林肯领航员确实配备有远光灯,其大灯内部结构包括两颗透镜,外侧为近光灯,内侧为远光灯,采用先进的LED矩阵式灯源,具备远近光和高低自适应调节功能。
在实际测试中,领航员的远光灯实测距离达到了117.6米,表现出色,足以满足日常使用需求。
在夜间驾驶时,领航员提供了自动大灯功能。当选择大灯模式为 AUTO 时,系统会根据光线情况自动切换远近光灯。当车辆行驶在光线较暗的路况时,自动大灯会自动切换至远光模式。
车辆前方的摄像头能够检测前方的车辆、光源或行人,并在发现这些情况时自动关闭远光灯切换为近光灯。自动远光功能在时速达到40km/h时启动,当车速降至30km/h时远光灯会自动关闭。
领航员的大灯还具有转向随动功能,能够有效提高转弯时的照明范围,为驾驶者提供更好的视野。然而,领航员在一些细节功能上还有提升空间,例如没有转向辅助灯。与宝马X7相比,领航员在自动远光功能上稍逊一筹,宝马X7拥有远光分区遮蔽功能,而领航员目前尚未配备。
尽管存在一些不足之处,但整体来说林肯领航员的大灯系统在日常使用中表现可靠。对于需要远光灯的驾驶场景,领航员能够满足基本需求,但在一些高级功能上还有提升空间。
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