首先,20 寸轮毂的电耗比 19 寸轮毂要高,这会对续航产生一定影响。比如,原本充满电能跑 500 多公里,换成 20 寸轮毂后,续航里程可能会有所减少。
其次,换胎成本也是一个需要考虑的问题。20 寸轮毂的轮胎价格相对较高,而且目前市场上不太容易找到 20 寸轮胎的购买渠道,后期更换可能会比较麻烦。
再者,从刹车性能来看,虽然 20 寸轮毂搭配四活塞卡钳能提升刹车脚感,但对于非性能车来说,电动车本身的动能回收功能已经能够辅助制动,实际刹车力度的提升可能并没有想象中那么显著。
另外,20 寸轮毂对性能的影响主要体现在轮胎宽度增加,抓地力提升,制动距离缩短。但更宽的轮胎对续航不太友好,可能会进一步降低续航里程。
综合来看,如果您不太在意电耗和换胎成本,更追求外观和刹车脚感,那么升级 20 寸轮毂是可以考虑的。但如果您更注重实用性和经济性,19 寸轮毂已经能够满足日常需求,无需升级。
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