丰田普拉多四驱怎样使用

丰田普拉多的四驱系统使用方法因车型年份和具体配置而有所不同。

对于老款普拉多，高速四驱和低速四驱功能通过右侧的小挡把进行切换。在正常行驶过程中，选择H 挡即可。若遇到泥泞道路或山路，需先将变速箱挂空挡，踩住刹车，再将右侧的小挡把挂至L 挡。

而对于新款普拉多，操作则更为简便。当车辆处于空挡或 P 挡时，踩住刹车，将换挡按钮从 H4 移至 L4 即可。

普拉多全时四驱系统提供三种模式。H4F 模式是默认设置，差速器会自动分配前后桥扭矩，前轮获得 40%-50%，后轮获得 60%-80%，适合日常城市驾驶。H4L 模式则适用于轻度越野，需先停车并启动发动机，挂空挡，将旋钮转至 H4L 档，最后挂 D 档。此模式下中央差速器锁止，前后轮动力分配各 50%，车速不得超过 80km/h。L4L 模式则是为极端越野路况设计的，需停车并启动发动机，挂空挡，将旋钮从 H4F 转至 H4L，停 5 秒后按下旋钮并旋转至 L4L，最后换挡杆切换到 L 档。该模式下前后桥硬轴连接，扭矩放大 2.566 倍，适合泥泞、沼泽等湿滑路况。

分时四驱操作需注意车辆停车并启动发动机，将换挡杆置空挡，踩住刹车踏板，将四驱切换杆从 2H 推至 4H 或 4L，缓慢松开刹车踏板，换挡杆移至 D 挡或 R 挡驾驶。切换四驱模式时，切勿在高速行驶时进行，以免损伤传动系统。沙地、泥泞、雪地等低附着力路面，建议使用 4H 模式；极端越野路况或需要更大扭矩输出，使用 4L 模式；正常公路行驶则使用 2H 模式，降低油耗。

不同车型的四驱系统操作可能略有差异，具体操作方法请参考车辆说明书。