在自动模式下的高速路测试中,当电池电量为一半时,行驶了28公里,油耗为1.6升。而在电池亏电状态下,行驶了5.3公里,油耗为4.6升。
根据多位车主的实际使用情况,有车主行驶了约43000公里,综合油耗为5.8升/100公里,综合电耗为3.3千瓦时/100公里。在这总里程中,约有40%是用电驱动。
如果一直不充电行驶,油耗在9升到10升左右。然而,如果每天都能充电,油耗会大幅降低,能节省很多钱。在混合动力模式下,行驶100公里油耗约为2升,电量可以维持100公里到150公里不等,具体取决于路况和车速。在电力保持模式下,以120公里的时速定速巡航行驶100公里,油耗约为6.5升。

总之,奥迪 A6L 油电混合车型的油耗表现受到多种因素的影响,如充电条件、驾驶模式和路况等。如果有良好的充电条件,其油耗表现非常出色;若长期不充电,当作纯油车使用,油耗相对较高。
在选择铃木、本田和雅马哈摩托车时,雅马哈摩托车在综合比较中可能更为出色。以下是对这三个品牌的详细分析。 首先,从创始地点来看,雅马哈摩托车在日本创立,拥有丰富的摩托车制造经验和较长的历史,这为雅马哈摩托车带来了坚实的基础。而铃木摩托车则是在
东风悦达起亚K2是一款具有特点的紧凑型轿车。外观方面,它采用了时尚的设计,如虎啸式车头、锐利的大灯、车身线条突起且有立体感、尾部红白相间的大尺寸尾灯,整体外观紧凑而有力。经过改款后,K2还增加了满天星元素的隐形中网、熏黑大灯和运动感包围,整
吉利帝豪自动挡整体表现不俗,搭载了1.4T和1.8T两种发动机,官方油耗在4.9L至5.9L/100km之间,属于中等水平。实际油耗受路况和驾驶习惯影响较大,郊区道路略低,市区拥堵时会稍高。在质量方面,帝豪自动挡在国产同级别紧凑型轿车中表现