岚图底盘前后确实可以升降,但前后不能保持一致。
岚图FREE提供了多种驾驶模式,包括经济模式、舒适模式、高能模式、郊游模式以及仅限于四驱车型的个性化模式。当您进入试驾场地,经过连续颠簸路段时,切换到运动模式,空气悬架会把车身降到最低,此时重心更低,车身更稳,空气阻力也最小。车内中控台会随着车身一起降低。而在越野模式下,车身将升至最高,两者之间的最大差值达到100mm,可以更好地应对复杂路况。
需要注意的是,岚图FREE的悬架只能在低于40公里的时速中使用,超过40公里时速后,会自动降为中。底盘的升降高度有高中低三档,但前后不能保持一致,总是前边升一下后边升一下。
岚图FREE配备了可升降的空气悬挂底盘,采用前双叉臂独立悬挂+后多连杆独立悬挂组合,并装配有可升降空气弹簧。前悬架部分采用了全框式铝合金副车架,上下摆臂和转向节总成均为铝合金材质,兼顾了轻量化和强度提升。后悬挂部分配备了全框式的铝合金副车架,下摆臂采用粗壮的铝合金复合连杆,后轴头支架和上控制臂也都是铝合金材质。
在底盘调校方面,新款岚图FREE表现出色,悬挂动作干净利索,有韧劲,对车身侧向支撑到位,整车操控性能和车身稳定性好。在小振动较多的坑洼路段,空气弹簧能有效吸收振动。
如果您想升高底盘,可以通过车内的相关按键或设置进行操作。但请注意,底盘高度的调节应根据实际路况和驾驶需求合理选择,以确保行车安全和舒适性。