方程豹 5 是直驱吗

方程豹 5 采用的是直驱技术，这使得它在燃油经济性和动力性能之间取得了良好的平衡。

方程豹 5 搭载了 DMO 混动技术，并配备了纵置 1.5T 或 2.0T 发动机。以 1.5T 发动机为例，其最大功率达 143kW，最大扭矩超 273N.m。

在燃烧系统方面，方程豹 5 从“油”和“气”两个层面着手优化。在“油”方面，采用了 350bar 缸内直喷技术，通过电控执行器按需智能控制喷油量，实现了燃油的充分燃烧。在“气”的层面，单侧电控 VVT 技术能够快速响应、精确控制节气门开度，实现全范围最佳扭矩输出，即使在 11.2 高压缩比 下，也能避免爆震。

在热管理方面，方程豹 5 采用了分层液冷技术，将缸盖与缸体分开冷却，同时附件电子化，实现了智能按需调整冷量，高效节能。低压废气再循环系统采用了两级处理，EGR 率达 20%，热效率高达 40%，能够满足国六甚至国七的排放标准。

动力总成方面，方程豹 5 前驱为 200kw 的电机，后驱为 285kw 的电机，驱动车轮。这种结构能够智能切换串联、并联、混联等行车模式，实现超强动力与超低油耗的平衡。轮端扭矩可达 8000 牛米，百公里加速仅需 4.8 秒，馈电油耗仅 7.8L，综合续航里程超过 1200km。

方程豹 5 还具备智能电四驱和智能三把锁功能，能够快速识别轮速差，实现电四驱毫秒级响应，满足越野脱困需求。通常情况下，车辆处于馈电状态下发动机直驱前轮；而在有电的情况下，车辆的驾驶体验与纯电车无异，非常平顺、舒适。