宝马的通病有什么

宝马汽车确实存在一些常见的问题，下面将对这些问题进行详细介绍。

首先漏油是宝马一个常见的问题。例如，B48、N20 等发动机的气门室盖容易漏油，通常在行驶到10万公里左右会出现这种情况。在处理这个问题时，建议更换整个总成，而不仅仅是更换塑胶垫。此外，对于机油格座，如果是N20、N55、N52发动机，可以只更换垫片；而对于B48发动机，则需要更换整个总成。同样地，如果油底壳垫是铝合金的，可以直接更换垫片。

其次，宝马还存在漏水的问题。常见的漏水部位包括上水管、气缸盖上接头、副水壶、暖风水箱阀、水泵等。针对这个问题，建议更换原装配件，以确保安全和性能。

接下来是烧机油的问题。通常在行驶10万到15万公里之后，车辆可能会出现烧机油的情况。不过，大多数情况下不需要进行大修，只需更换气门油封或释放活塞阀即可解决问题。对于新款宝马车型，虽然也有烧机油的情况，但定期检查火花塞，特别是当一二缸火花塞有大量机油且车辆烧机油时，先更换气门室盖，如果问题仍然存在，则需要更换气门油封。

此外，宝马还存在一些其他问题，例如手刹问题，电脑显示手刹电机模块失效时，只需更换电机即可解决。以及大灯问题，当打转向灯时，大灯闪烁过快，更换大灯后面的模块即可。

对于这些问题，老款宝马的气门室盖、油底壳和机油格底座容易出现问题。新款2.0t B48发动机正时端盖的两个塑料堵盖也容易漏油。老款漏水问题通常在行驶10-15万公里时出现，而新款车型在行驶8万公里左右就可能开始漏水。对于水泵、节温器、机油格底座和水壶，不一定需要更换原厂配件，配套厂家的产品也可以使用。

总的来说，宝马的这些问题虽然存在，但都有相应的解决办法。当车辆出现问题时，及时处理就能确保车辆保持良好的性能。