方程豹豹5悬挂行程

方程豹豹 5 的悬挂行程达到了200mm，这一设计使得它在复杂路况下表现出色。

在越野场景中，方程豹豹 5 凭借220mm的离地间隙、35°的接近角、32°的离去角和20°的纵向通过角，能够轻松应对各种复杂地形，如阶梯路和驼峰路。在蠕行模式和360度3D透明底盘的配合下，轮端扭矩可高达32000Nm。

在模拟三个车轮同时陷车的滑轮组场景中，智能三把锁迅速介入，电机的高响应性使车辆能够迅速识别打滑工况，并在单轮输出扭矩能力高达8000Nm的情况下迅速脱困。

在交叉轴场景中，车轮的接近角、离去角、纵向通过角、最小离地间隙以及动力瞬间的分配都表现出色，震动过滤彻底，下坡时陡坡缓降功能还能自动控制车身姿态，确保车辆在通过复杂路况时的安全和稳定。

方程豹豹 5 在侧坡约30度的情况下也能顺利通过，这得益于云辇P标准版智能液压车身控制系统，该系统能自适应调节高度、阻尼等参数，确保车辆在各种复杂路况下均能保持最佳性能。

在市区驾驶时，方程豹豹 5 的悬挂行程虽长，但在大部分工况下忽悠感不明显，仅在停车、挪车等频繁切换油门和刹车的场景下，忽悠感较强。云辇旗舰版则可在领航版220mm最小离地间隙基础上升高50mm和下降25mm，从而在极端路况下提升通过性，并在城市中方便进出地库等限高场所。

方程豹豹 5 的车轮可独立调节高度，以适应不平整路面，从而获得更好的通过性和脱困性。四轮联动功能更是具备强大功能，可根据不同工况调整刚度，更好地保护车辆和人员安全。

综上所述，方程豹豹 5 的悬挂行程优势，无论是在越野还是市区使用中，都能带来良好的驾乘体验。