红旗 H9 采用了前后全铝副车架,自主设计的铝型材焊接副车架实现了副车架位置减重 30% 的轻量化水平,进一步提高了底盘的性能。
红旗 H9 配备的空气悬架是其一大亮点。空气悬架系统在行驶过程中会根据路面情况自动调节,尽可能利用气悬的行程,使车辆在坑洼路面上行驶时车内如履平地。在高速行驶时,悬架会根据不同模式进行调整。在舒适模式下,悬架会更柔和,支撑能力依然充分;而在运动模式下,悬架对路面反馈更敏感,车身弹跳会较多。
然而,红旗 H9 虽然底盘表现优秀,但不太建议走土路进藏。当车辆速度较快且经过坑洼路面时,底盘的化解能力稍显不足,后续还有提升空间。

总的来说,红旗 H9 在底盘和离地间隙方面有着不错的表现,但具体使用还需根据实际路况和需求来综合考虑。
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