林肯领航员汽油改柴油

林肯领航员目前没有提供柴油版本，所以汽油改柴油是不可行的。对于油箱改装，由于林肯领航员本身的重量接近3吨，并且搭载了3.5TT双涡轮增压发动机，其油箱容量不足90升，市区综合油耗大约为百公里18升，因此油箱改装也不具备实际操作性。

汽车加装副油箱不违反法律，但需要向车管所报备审批。然而，鉴于林肯领航员的车身结构和设计，加装副油箱可能面临技术上的挑战。改装汽车时，对车身、车架和发动机的改动需在车辆损坏无法修复或存在质量问题的前提下进行，并需提供相应的证明和来历凭证。

尽管林肯领航员可以改装为使用天然气，但这一过程并不简单。老款林肯领航员车身庞大且动力强劲，改气后可能会对动力性能产生负面影响，导致加速能力下降。此外，天然气的续航里程通常不如汽油，而且加气站并不如加油站普遍，这可能会给出行带来不便。

改装车辆空间布局时，需要确保气罐的安装不会影响车内使用和安全。因此，建议选择专业改装店进行操作，确保使用可靠的气罐和配件，并按规定完成改装和备案。

虽然改气可以降低燃料成本，但后期维护和检查相关部件的频率会增加。因此，在决定进行天然气改装之前，需要综合考虑这些因素，谨慎做出决定。