上汽大通v80车跑高速水温高是怎么回事

当上汽大通 V80 车在高速行驶时出现水温高的情况，这可能是由于以下原因造成的：

首先，节温器故障是常见原因之一，如果节温器损坏，冷却液将无法正常循环，导致水温升高。此时，需要及时更换节温器。

其次，冷却液的问题也不容忽视。冷却液不足或老化都可能影响散热效果。比如，如果冷却液有泄漏，如水泵泄漏、管路破损或水箱破损，都可能导致冷却液不足。此外，长时间使用后，冷却液的冰点会升高，沸点会降低，从而影响散热效果。因此，定期更换冷却液并选择大品牌正品产品，由专业人员操作是必要的。

冷却风扇故障也会导致水温升高。如果冷却风扇工作不正常，冷却液的散热效果会受到影响。对于水泵故障，如水泵转动不顺畅，也会导致冷却液流动不畅，从而引起水温升高。

此外，散热器堵塞也会影响热气排出，导致水温升高。因此，定期清理散热器是必要的。冷却系统中的电子元件损坏，如冷却系统中的电子风扇不转，也可能引起水温升高。如果发动机超负荷运转，比如荷载5吨的车拉15吨，也可能引起发动机高温。

为了解决水温高的问题，当发现水温高时，应先找安全的地方停车，打开双闪，并在车后放置三角警示牌。在高速上水温高时，不要立即熄火，让车怠速一会儿，并打开空调暖风，调高温度帮助散热。如果在市区水温高，应赶紧靠边停车，熄火，并打开发动机盖散热。

冷却液不够时，应及时添加。水泵、散热器等出现问题时，应及时找专业人员修理或清理。平时开车时，应注意水温表指针，如果偏高应及时停车检查。如果离高速公路出口不远，可以尝试启动发动机行驶一段，让水温降下来后再熄火，如此循环直到驶出高速后进行修理。

此外，检查水箱是否漏水也很重要。如果水箱水面高度低于 MIN，可能是因为漏水，需要加水排气，并检查漏水点。用手触摸上下水管，如果温差大，可能是节温器不工作，途中可应急拆除节温器，但之后需要及时更换。冷却系统中有空气时，可以让发动机高速运转，打开水箱盖，放出气体。如果散热器脏了，应先用压缩空气吹散，再用水管冲洗。