高压油箱是什么

高压油箱是汽车油箱的一种类型，与普通燃油车常用的常压油箱有所不同。常压油箱的内压一般在3至15kPa之间，而高压油箱的内压则在6至40kPa之间。插电混动车型通常采用高压油箱。

为何插电混动车需要使用高压油箱呢？这是因为汽油在油箱中会挥发，形成汽油蒸汽。这些汽油蒸汽含有对环境有污染的碳氢化合物。为了减少汽油挥发造成的污染，汽车使用碳罐吸附汽油蒸汽。在纯燃油车行驶时，发动机持续工作，碳罐内的油气会被发动机吸入，油箱内的压力较小，因此常压油箱能够满足国六排放标准。

然而，插电混动车的使用情况有所不同。它们可以进行长时间的纯电行驶，发动机启动频率较低。对于拥有家用充电桩的用户来说，可能一个月才启动一次发动机。发动机不启动的情况下，碳罐会很快达到吸附极限，导致部分汽油蒸汽溢出。此外，在国六排放测试中，插电混动车需要充满电进行测试，此时发动机启动次数较少，依靠纯电行驶，常压油箱难以通过排放测试。

高压油箱不仅能够承受更大的内压，其设计也与常压油箱有所区别。高压油箱在连接碳罐的管路间安装了油箱隔离阀。当发动机熄火时，隔离阀会关闭，阻止汽油蒸汽进入碳罐，从而防止溢出。这种设计使得许多插电混动车型能够通过国六排放测试，并有效减少汽油挥发造成的环境污染。

综上所述，高压油箱在减少插电混动车汽油挥发污染、确保排放达标方面起到了关键作用。