油缸是什么

油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动或摆动运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。

油缸由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。其中，缓冲装置和排气装置视具体应用场合而定，其他装置则是必不可少的。

油缸按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式；按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式；按结构形式可分为活塞式、柱塞式、伸缩式、摆动式等。

活塞式油缸又分为单杆式和双杆式，且有单作用和双作用之分。单作用活塞式靠液压力实现单向运动，反方向运动则靠外力。而双作用通过两腔交替进油，完成活塞两个方向的运动。

柱塞式油缸是单作用式的，靠液压力只能一个方向运动，回程则靠外力或自重。这种结构适合长行程工作，柱塞受压要有足够的刚度，垂直使用更为有利。

伸缩式油缸具有二级或多级活塞，伸出顺序从大到小，缩回顺序则从小到大。常用于工程机械和农业机械。

摆动式油缸是输出扭矩并进行往复运动的执行元件，有单叶片、双叶片、螺旋摆动等多种形式。

油缸在工作过程中可能出现故障，如误动作或动作失灵，这可能是由阀芯卡住、活塞杆与缸筒卡住、控制压力低、系统进空气、初始动作缓慢等原因引起。处理方法包括检查油液污染、清洗更换部件、调整控制压力等。

油缸不能驱动负载，表现为活塞杆停位不准、推力不足、速度下降等情况，这可能由内部泄漏、回路泄漏、液压油经溢流阀旁通等原因造成。相应的处理方法是更换密封件、检修回路、检查调整溢流阀等。

活塞滑移或爬行会导致工作不稳定，原因包括内部涩滞、润滑不良、缸孔加工超差、进入空气、密封件质量问题等。解决办法是修理调整、改善润滑、排气等。

缸体内孔表面划伤会对油缸性能产生不良影响，如挤出材料屑沫嵌入密封件、恶化内壁粗糙度、加重内泄漏等。划伤原因可能有装配时混入异物、运行磨损、缸体内有异物等。修复方法包括烤划伤部位、打磨处理、清洗、涂抹修复材料等。