捷途x70正时链条更换需要注意什么

在进行捷途X70正时链条更换时，需要注意以下几个方面：

首先，要拆下蓄电池的负极搭铁线，同时拆下发动机前罩以及妨碍作业的部件，以确保后续操作的顺利进行。随后，转动曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点位置，确保凸轮轴和曲轴链轮上的正时标记对齐。

需要注意的是，凸轮轴链轮上有两个正时标记：一个是在第一缸活塞处于上止点时，此时第一缸的进气门和排气门均处于关闭位置；另一个是在第四缸活塞处于上止点时，此时第四缸的进气门和排气门也均处于关闭位置。因此，必须清楚地辨别出活塞处于压缩上止点位置的缸数。

接下来，拆下凸轮轴链轮上的螺栓，取下正时链条和凸轮轴链轮。如果需要更换曲轴链轮，应使用拉器拆下。在安装新链轮时，务必对准链和链槽，防止松动。

将正时链条装在凸轮轴链轮上，固定链轮使链条悬下，确保对准凸轮轴和曲轴链轮上的正时标记。此外，链轮上的定位销孔也需要与凸轮轴上的定位销孔对准，然后将链轮装在凸轮轴上，凸轮轴链轮螺栓的拧紧力矩应为20N·m。

在安装完毕后，需用机油润滑正时链轮和链条。最后，转动曲轴两圈，检查发动机正时标记是否对齐，如果没有对齐，则需要重新操作。

正时链条通常位于发动机前部，在发动机盖下靠近曲轴和凸轮轴。捷途X70正时链条的更换周期一般在车辆行驶10万公里或者7到8年后，如果检查无问题可以继续使用；但当行驶里程达到15万到20万公里时，必须及时更换新的正时链条。

更换正时链条的总成本大约在1000到2000元之间，零件费用在200到500元之间，工时费约为300元。然而，实际成本会因车型、地区和维修店等因素有所不同。