极氪009目前没有增程版。
极氪CEO安聪慧曾公开表示,搞增程对于极氪来说其实并不困难,但当前极氪更注重纯电车型的发展。他表示,极氪未来可能会考虑推出增程车型,但现阶段还是将重点放在纯电技术的研发和市场推广上。
极氪009自上市以来,销量表现一直不是非常理想。根据最新数据显示,极氪009在6月的销量仅为476辆,这与同级别的竞品车型腾势D9相比存在较大差距。腾势D9的销量中,95%都是DMi插混车型,而极氪009纯电版在市场上并没有取得较好的反响。
从市场角度来看,当前中大型MPV市场中燃油、插混和增程车型占据了主导地位,纯电MPV并不是市场的主流选择。尽管极氪009在配置方面进行了大幅升级,包括标配空气悬架、二排零重力座椅、2颗8295芯片、增加激光雷达等,但要实现与同级别插混、增程MPV相同的销量目标(如3000台以上),依然存在不小的挑战。
新款极氪009申报了四个动力版本,包括单电机低/高功率版和双电机四驱版车型。此外,还增加了后驱版本和多种动力选择,其中顶配车型有望配备800V技术,这将大幅提升充电速度。选装140度麒麟电池套件后,CLTC工况下的纯电续航里程可达900公里。
在外观和内饰方面,极氪009也进行了相应的改进和升级,旨在提升用户体验和市场竞争力。
极氪009的宣传在多个方面存在痛点,主要集中在外观、配置、销量、安全等方面。 外观上,极氪009前脸设计引发争议,被指突兀且与豪华MPV格格不入。作为售价超过50万的车型,配置方面存在缺失,例如方向盘电动调节、家充桩、HUD抬头显示等。此外
深圳音响改装的效果因人而异,但确实具有不错的提升空间,只是要达到理想状态并不容易。音响改装效果受到音响设备品牌型号、安装工艺技术水平以及车辆隔音效果等因素的影响。以极氪009和极氪001为例,这两个车型在深圳进行音响改装后,效果都十分出色,
极氪009的空气悬架系统出现异常可能由多种原因导致,以下是一些解决办法: 首先检查传感器,查看是否有脏污、损坏或线路异常。如果有问题,需要清理、修复或更换传感器。传感器出现问题会导致系统误判,影响空气悬架的调节。同时,需要听听气泵工作声音,