以下是关于禧玛诺105大套和R7000区别的详细介绍,主要涉及握感和制动性能。在握感方面,105的手感更接近于高端的UT和DA款式。这两个手变的变速杆均由GFRP(玻璃纤维增强塑料)制成,刹把为铝制,可以通过螺丝操作进行调节,使刹把更靠近车把,以适应不同大小的手形。制动性能方面,禧玛诺最新的夹器设计“SLR-EVDualPivot”技术现已应用于105、Ultegra和Dura-Ace。这种对称双枢轴设计使得每个臂的制动力均衡,从而实现更好的控制和动力。只需一对手指向刹把施加压力就可以实现减速而不是停止,并且在潮湿和干燥条件下,刹车片复合材料比以前的版本更耐用。
总体来说,禧玛诺105大套和R7000在握感和制动性能方面存在明显的区别。105的手感更接近高端的UT和DA款式,而最新的夹器设计“SLR-EVDualPivot”技术使得制动性能更加出色。在制动时,只需施加轻微的压力即可实现减速,同时刹车片复合材料的耐用性也得到了提升。因此,如果你注重握感和制动性能,可以考虑选择禧玛诺105大套。与此同时,R7000在这些方面可能没有105大套那么出色。
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