上汽大通v80跟新全顺哪个好

上汽大通 V80 和新全顺，究竟哪个更优秀呢？

在动力性能方面，大通 V80 装备了意大利 VM 2.5T 发动机，采用了 BOSCH 最新高压共轨缸内直喷技术以及 VGT 可变截面涡轮增压技术，确保 4 缸 16 气门的高效燃烧，最大功率可达100kW，最大扭矩为330N.m。相比之下，新全顺的动力性能稍显逊色，其最大功率仅为89kW，扭矩也只有297N.m，当车速超过 80km/h 时，加速性能明显减弱。

在油耗表现方面，大通 V80 的工信部综合百公里油耗低至 8.3L，而 60 公里等速百公里油耗更是低至 5.4L，表现出色。而新全顺的柴油版车型，在空车测试中，百公里油耗便已达到 9.3L 以上。

在变速箱方面，大通 V80 采用了由法拉利供应商马瑞利提供的 6AMT 自动变速箱，换挡平顺，同时还有 WIA 全进口的 6 档手动变速箱供选择，而新全顺则仍使用了已停产的经典全顺的 5 档手动变速箱。

在空间利用方面，大通 V80 显得更为突出。短低车型空间大 20%，比新全顺多装 1.2 方，长中车型空间大 23.5%，比新全顺多装近 2.0 方。承载重量方面，大通 V80 两片簧实际装载 2 吨以上，比新全顺可多装 1000kg，新全顺后悬架仅是单片簧，实际承载仅 1.3 吨左右。

在外观设计方面，大通 V80 的前保险杠与车身同色，配有 LED 日间行车灯和雾灯，侧面线条有力，尾门分体式设计实用，而新全顺则采用传统的尾灯组，尾窗面积较小，存在视野盲区。

在内饰配置方面，大通 V80 的设计简洁实用，中控台布局规整，座椅舒适，安全配置丰富。相比之下，新全顺的内饰设计略显复杂，储物空间较少，中控按键零散，座椅舒适度和安全性有待提高。

综合来看，大通 V80 在动力、空间、内饰配置等方面表现更出色，但最终选择还需根据您的具体需求。