长安深蓝 SL03 的底盘问题及解决方案如下:
长安深蓝 SL03 增程版底盘存在一些问题,例如后减震芯过软,无法有效支撑弹簧,导致在大抛跳时后悬产生多余晃动,这不仅会让驾驶者缺乏信心,还会增加眩晕感,并且晃动会传递到前悬,让人感觉整车晃动。
然而,长安深蓝 SL03 的底盘机械结构并不差,只是减震芯可能因成本或工程师水平导致问题。针对这个问题,有多种解决方案可供选择。
其中,重庆本地改装店老板“土老师”的减震芯改装方案受到了车友们的高度好评,被认为是非常超值的选择。如果预算有限,可以选择只改装后减震芯,这样可以极大改善晃动和抛跳现象,使后悬能够迅速被地面吸住,减少多余晃动。转弯时侧倾也能得到明显改善,并且改装后不会出现跑偏、转向异响等售后问题,同时保留了前悬减震器的质保。
此外,新款长安深蓝 SL03 的底盘也进行了升级,更换了衬套,刚度下降了 40%,变得更软,更换了更好的减震器,还使用了更粗的防倾杆,H 臂也进行了改动。重新调整稳定杆直径对防侧倾有帮助,能够减少过弯时的侧倾和高速行驶时的左右晃动。
调整减震器阀系对控制回弹次数和支撑也有好处。衬套变软 40% 对降低稀碎振动有好处,但对车身的稳定性和支撑作用不大,且可能影响衬套寿命。官方宣称,最终效果是车身稳定性提高,细碎振动减少。
探界者,基于通用D2UX平台打造,它与别克昂科威共享了许多设计元素,但在底盘调校上展现出独特的个性。探界者拥有硬朗的悬挂设计,为驾驶者提供了极致的操控体验,而别克昂科威则更注重乘客的舒适度。 在前悬挂方面,探界者采用了麦弗逊式悬挂。这种悬挂
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