方程豹豹5的亏电功率并非固定不变,而是根据具体使用情况而变化。
正常情况下,方程豹豹5的前后电机最大功率加起来为485千瓦,电池容量为31.8千瓦时,极限使用条件下大约一个多小时就会亏电。但一旦车辆进入亏电状态,也不必过于担心,其发动机发电功率强大,原地充电半小时即可补充十度电。
在玩沙漠等极限场景下,需要谨慎操作,满电情况下最多撑一小时就可能亏电,需要适时充电。若使用强制保电模式(SOC70%),方程豹的发电能力可达120千瓦,此时发动机和发电机可以协同工作,为驱动轮提供最大输出能力。
豹5搭载了一台纵置1.5T高功率发动机,热效率高,电机方面,前驱电机峰值功率为200千瓦,后驱电机峰值功率为285千瓦。
在馈电状态下,其百公里油耗仅为7.8升。通常情况下,车辆几乎不会真正意义上亏电,因为绝大部分工况下,发电系统可以维持电量,即便是越野场景,比如攀爬、巨石障碍、炮弹坑等,电量损失也相对较小。
如果遇到真正意义上的亏电,方程豹豹5可以做到原地发电20千瓦,10分钟即可补充10%电量。在停车原地发电时,优秀的热管理和大功率发电系统使得方程豹豹5能够保持20千瓦的发电效率,远超一般车型的8千瓦水平。一旦恢复行驶,发电功率会进一步提升,迅速恢复电量。

官方数据表明,1升油可以发电3.3度电,体现了其高效的发电性能。
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