电动车控制器接线图的详细步骤如下:
首先找到电源正负极和电门锁线。使用万用表的直流档,将黑线连接到电池负极,红线测量电位,高电位的是正极,低电位的是负极。
接下来,连接电源线和电门锁线。粗黑线是电瓶的负极,粗红线是电瓶的正极,旁边细红线是电门锁线。将正负极线直接连接到电门锁上。接线时,要检查车体到控制器的线路中是否有其他正极线,这些正极线由电门锁控制。
然后对接白色学习线。在接线之前,先拔开反转线。如果反转线已经拔开,电机应该正转,然后拔开学习线。
接下来,测试霍尔传感器的好坏。霍尔传感器面向自己时,管脚向下,从左到右依次是正极、负极、输出。在正极和输出之间连接一个电阻,在负极和输出之间连接一个发光二极管。使用万用表测量电压,接通电源后,用磁铁靠近或远离霍尔传感器,观察发光二极管是否发光变化。有变化则说明霍尔传感器是好的,没有变化则说明是坏的。
随后,接仪表线和找出转把线。转把线通常是红色和黑色,刹车线通常是棕色或白色,黄色的线是速度控制线。在线束末端的3极插头端子中找到转把线,在2极插头中找到刹车线。如果颜色对不上,可以使用万用表进行测量。
接下来,接刹车断电线。刹车线一般是单独的紫色或紫色和黑色一起。控制器后面若有两根刹车断电线,将它们搭在一起会断电。前面刹车把手的断电线与后面相通,将后面断电线接到前面即可。
然后是自学习的启动。当电路接通后,会加速启动,然后缓慢扭动速度控制阀,之后拔开学习线。
最后,确定电车上各个线的意义。顺着电机找到3根相位线和5根霍尔线。拆下转把,找到3根转把线。拆掉刹把,找到2根刹车线。拆开电瓶,能看到电源正负极。按照大件查找和安装的方法,更容易理解准确。
首先,您需要辨认出刹车手柄上的断电开关,它通常由两条线构成,一条为绿色线,另一条为黑色线。接下来,将刹车手柄上的绿色线接入仪表板的电量显示正极,以确保刹车信号能准确传递至仪表板,反映出刹车状态。 接下来,需要找到刹车断电线。找到一组包含黑色
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