极氪空气悬挂禁止状态

极氪空气悬挂禁止状态可能是由多种原因造成的。

首先，极氪 001 的空气悬挂有五个可调档位，日常使用时通常选择中间的两个档位，以确保舒适性。在车机设置中，不同的驾驶模式对应着固定的悬挂高度。如果在静止状态下调整悬挂高度，需要点击“确定”按钮，否则车辆移动后将默认确认当前设置。

在越野模式下，空气悬挂的高度会增加，允许在静止状态进行调整，并且可以通过语音助手实时控制。在舒适模式下，默认的悬挂高度是标准值，但需要在个性化设置中进行调整。点击个性化设置后面的“编辑”按钮，然后保存并激活，才能使悬挂高度发生变化，否则行驶几百米后，压缩机可能会过热。

在 5.1 系统中，悬架高度和减震调节被解绑，可以在车辆设置的快捷设置、个性化设置和编辑界面中分别调节。新增的减震调节可以独立设置为“舒适”、“标准”或“运动”，无论悬架高度如何变化，都能获得不同的减震效果。驾驶模式可以选择个性化设置，比如驱动输出标准、制动标准、悬挂运动和方向盘标准，以实现动力和悬挂的切换。

在日常驾驶中，走烂路时应使用标准高度的空气悬挂；如果需要更好的操控性能，则可选择较低的空气悬挂高度。在路况较差或搭载乘客时，建议调至舒适模式，并适当降低悬挂高度，以便通过减速带或坑洼路面。越野行驶或通过较高障碍物时，应启用越野模式，但要注意控制车速和行驶路线。

为了保证空气悬挂系统的正常工作，建议每行驶一万公里左右进行全面检查和清洁。这包括空气压缩机、空气弹簧、减震器、高度传感器等部件。定期更换滤芯和密封件，保养时适当调整校准悬挂高度和硬度，这些操作必须由专业人员在专业维修店进行。

极氪 001 的最大爬坡角度可达 35 度左右，这得益于空气悬挂系统。当悬挂升高至最高时，车辆的通过性与 SUV 相当，最大接近角为 15.7 度，最大离去角为 21.5 度，前后轴荷比为 50:50。电动四驱智能驱动力矩分配系统和扭矩矢量分配制动系统 DWTB 相互配合，高性能四驱动力可以高效释放。此外，高性能钢铝混合轻量化车身具备 40000Nm/deg 的整车扭转刚度，智能防滑系统也大大提升了越野爬坡能力。