上汽大通t70离地间隙多少

上汽大通T70的离地间隙因车型而异，其中T70越野版的最小离地间隙达到了300毫米，这为车辆在复杂路况下提供了良好的通过性。

T70越野版在底盘设计上投入了大量心血，采用了前双叉臂螺旋独立悬架和后全渐变式钢板弹簧非独立悬架，整个底盘结构为两纵八横的独立大梁式车架，大量使用高强度钢并配合全过程机器人自动化焊接，确保了连接强度、整体的扭转和弯曲刚度，使底盘结构更加扎实。

车身部分，T70越野版通过长达3000毫米的激光焊接工艺，刚度提升了30%。关键部位采用了先进的热成型材料，屈服强度超过1500兆帕，抗变形能力极强，有效保障了车辆的安全性。

值得注意的是，不同配置和版本的T70在底盘高度上可能会有细微差别。如果需要了解某一具体车型的确切底盘高度，建议咨询上汽大通官方客服或前往当地的4S店，以获取最准确和最新的信息。

较大的底盘高度显著提高了车辆在复杂路况下的通过性，减少了底盘磕碰的风险。T70越野版还配备了专业的涉水喉，涉水深度高达800毫米。此外，该车型还配备了电动绞盘、265毫米越野宽胎以及上下三段可调减震器，极大提升了车辆的脱困能力和驾驶乐趣。

在动力方面，T70越野版搭载了代号为SH1032E6DCP的2.0T“上汽π”柴油发动机，最大功率120kW，峰值扭矩400N·m，并匹配了6AT变速箱，提供了强劲的动力输出和优秀的驾驶体验。