转速转矩传感器是什么

转速转矩传感器是一种安装于功率传动轴之间，专门用于测量各种扭矩、转速及机械功率的精密测量仪器。这种传感器在工业和汽车领域中广泛应用，为设备的性能监测和维护提供了关键数据。

其工作原理涉及多个精密组件，包括扭力轴、磁检测器、转筒及壳体等。磁检测器由配对的两组内、外齿轮永久磁钢和感应线圈组成。外齿轮安装在扭力轴的测量段两端，而内齿轮则安装在转筒内，并与外齿轮相对。永久磁钢紧接内齿轮，安装在转筒内。

这种配置使得永久磁钢、内外齿轮构成环状闭合磁路。感应线圈固定在壳体两端盖内。当驱动电机带动内齿轮旋转时，内外齿轮由于是变位齿轮且不啮合，因此在相对旋转时气隙会发生周期性变化，从而改变磁路的磁阻和磁通，使线圈中感应出近似正弦波的电压信号。

安装时，两只内齿轮的投影需要重合，而扭力轴上的两只外齿轮则错动半个齿，这样两组电压信号就有了半个周期的相位差。当扭力轴受到扭矩产生扭角时，两个电压信号的相位差会相应变化，且扭角和扭矩成正比。通过将电压信号输入测量仪器，经过放大、整形、检相、变换成计数脉冲后计数显示，就可以直接读出扭矩和转速的测量结果。

转速转矩传感器具备多种特点，如信号输出可选择方波或脉冲波，检测精度高、稳定性好、抗干扰能力强，无需反复调零即可连续测量正反扭矩，适用于静止扭矩和动态扭矩的测量。体积小、重量轻，便于安装，测量范围广，从0到10000Nm的标准量程可选，非标准的更大量程也可以定制。

这种传感器的应用非常广泛，包括电动机、发动机、内燃机等旋转动力设备输出扭矩及功率的检测；风机、水泵、齿轮箱、扭力扳手的扭矩及功率检测；铁路机车、汽车、拖拉机、飞机、船舶、矿山机械中的扭矩及功率检测；污水处理系统中的扭矩及功率检测；制造粘度计；以及过程工业和流程工业中的应用。