38 号车评极氪 001 怎么样

极氪 001 的整体表现非常出色，尤其在性能方面，它展现了强大的实力。

从加速性能来看，极氪 001 的表现令人惊叹，仅需4秒即可完成百公里加速。而在刹车性能方面，它也毫不逊色，刹车距离仅为35.3米，为驾驶者提供了出色的制动体验。此外，它在赛道上的圈速成绩为1:01.1，车身姿态稳定，动力表现更是让人满意。

在驾驶模式方面，极氪 001 为用户提供了多种选择，包括经济模式、舒适模式和运动模式。其中，经济模式表现尤为突出，响应速度快、平顺、出力线性，可给满分。而运动模式的动力响应则相对较慢，舒适模式则需要更高的驾驶技巧才能保持匀速行驶。对于CRBS动能回收系统，弱模式表现最佳，中模式也不错，强模式则不太适合日常驾驶。综合来看，推荐使用经济模式搭配弱动能回收系统。

在舒适性和静谧性方面，极氪 001 也表现出色。其滤震表现可以达到80分，无论是大震动还是小震动，它都能给驾驶者带来舒适的体验。隔音效果同样为80分，日常驾驶时噪音较小，但在高速行驶时后排噪音会稍微大一些。转向手感方面，80分的表现虽然不错，但在低速行驶时可以再轻一些，以便更好地控制车辆。

在续航方面，极氪 001 的表现较为一般。城市路况下，它的电耗为18.9度，续航里程约为455公里。而在高速公路上，电耗则上升至27.4度，续航里程约为314公里。虽然续航表现不算特别突出，但考虑到其豪华的定位和运动性能，这样的表现还是可以接受的。

在静态方面，极氪 001 依然保持了豪华的定位，空间表现不错，内饰也具有豪华感，配置丰富多样。然而，仍有一些问题需要改进，例如车机系统偶尔会出现卡顿现象，电动车门手动开启时阻尼较大，座椅的舒适度也需要提升，尤其是腰部支撑方面。

总的来说，极氪 001 在豪华与运动之间取得了良好的平衡，但在一些细节上仍有优化空间，未来可以进一步提升其整体表现。