宝马X5急加速时发动机故障灯亮怎么检修

当您的宝马X5在急加速时发动机故障灯亮起，可能是由于以下几个原因导致的。以下是相应的检修方法：

一是燃油系统可能出现问题。具体来说，如果用ISID检测发现有燃油压力故障，可能需要更换高压泵。在试车检查时，当车辆怠速时，发动机的低压燃油压力通常为5Bar左右，而高压燃油压力则为50Bar左右。然而，当车辆速度达到60到70公里时，如果急踩油门，低压燃油压力会从5Bar左右迅速降至2.3Bar左右，而高压燃油压力则会从50Bar迅速上升至170Bar左右，然后降至100Bar左右，最后突然降至30Bar左右，导致发动机故障灯亮起。这种情况通常表明燃油泵供油存在问题，更换燃油泵后再次试车，读取数据，如果低压燃油压力始终为5Bar左右，而高压燃油压力上升至200Bar然后降至100Bar以上，发动机灯不再亮起，那就可以确认是低压燃油泵的问题，更换后故障可以被排除。

二是DME（发动机控制单元）本身可能出现问题。当发动机在急加速时报警，且加速性能不佳，通过ISID快速检测发现燃油量的可信度有问题，低压油压正常为5Bar，从ISID读出高压油压为48到50Bar。此时怀疑DME本身存在问题，但为了谨慎起见，倒换了高压油泵和高压油轨后路试，故障依旧存在。基本可以判断为DME问题，更换DME并进行编程后，路试时故障消失。

三是涡轮增压系统可能出现问题。当车辆速度达到110公里每小时以上，继续加速时，发动机故障灯在仪表盘中会点亮，并且信息系统显示“发动机异常功率下降”。读取发动机故障码后，发现增压压力调节压力过高。这可能是通往大气管路的滤网堵塞了。拆检增压压力调节电磁阀的过滤器盖后，会发现滤网严重堵塞。清洗滤网并用气枪吹净或更换新的电磁阀，在高速试车时，发动机故障灯不再点亮，故障即可解决。