宝马x5为什么取消空气悬挂

宝马 X5 取消空气悬挂主要有以下几个原因：

首先，成本方面，空气悬挂系统的结构复杂，制造成本高，后期维护成本也不低。在市场竞争激烈的情况下，降低成本能提高产品竞争力，让价格更有优势。

其次，可靠性存疑。该系统涉及多个部件和复杂电子控制，故障率相对较高。每年都需要更换继电器，一旦继电器出现问题，空气悬挂就会损坏，既不经济又麻烦。

再者，从性能表现来看，虽然空气悬挂能提供多种驾驶模式选择，但在实际驾驶中可能不如一些先进的主动悬挂系统。宝马一直追求提升操控性和驾驶乐趣，认为取消空气悬挂更有利于实现这一目标。

此外，宝马 X5 定位要兼顾越野性能，而民用空气悬挂主要针对城市铺装道路设计，不适合越野。在非铺装道路上使用会缩短其寿命。

空气悬挂系统虽然有其优点，如能自动调节弹簧软硬程度，在高速行驶时提供更好的支撑，稳定车辆，低速长时间行驶时增加舒适度，但缺点也同样明显。购买和选装成本高，维护成本也特别高，难以普及到中低端车型。而且它容易损坏，若在行车中突然损坏，车辆可能侧倾，存在安全隐患。

总之，宝马 X5 取消空气悬挂是综合考虑成本、可靠性、性能和车辆定位等多方面因素做出的决定。