15 款迈腾所搭载的EA888 发动机是第二代产品,在动力性能方面表现出色,但是它也存在一些常见的问题。首先,凸轮轴调节阀 N205 漏油是一个常见问题,这通常是由于曲轴箱压力过大引起的。如果发现漏油,首先应检查是否是传感器漏油,如果是这种情况,更换调节阀即可解决。若漏油是由于接缝处问题,可在胶圈涂抹少量密封胶来改善。此外,水泵漏水也是一个常见的问题,且水泵位于进气歧管下方,更换较为复杂,通常需要更换总成,成本较高。
另外,油气分离器可能出现故障。发动机工作过程中,积碳会在油气分离器阀体表面沉积,导致阀体关不严,甚至可能引起烧机油的情况。此时,更换油气分离器可以解决问题。同时,正时链条张紧器可能自动泄压,这是第一代发动机容易出现的问题,很多车辆出现正时跳牙顶气门的现象,建议到专业修理店读取数据,超过正负 3 时,应立即更换正时链条张紧器。此外,进气歧管流道位置传感器容易出现故障,不一定是传感器本身的问题,可能是积碳卡滞导致的,建议更换进气歧管总成。最后,可能出现曲轴位置/凸轮轴位置相关性故障报 P0016 故障码,此时需要进一步排查 VVT 电磁阀、行车电脑等部分,即使检查正时没有问题,也应进行排查。
尽管第二代 EA888 发动机存在这些问题,但这些问题并不是每辆车都会出现,具体情况还需要根据车辆的使用和保养状况来判断。因此,车主在日常使用过程中,需要注意定期保养,及时发现并解决潜在的问题,以确保发动机的正常运行。
作为一名“塑料德粉”,我对于宝马有着难以割舍的情结,但这情结背后却伴随着一次又一次的“翻车”经历。从120i到E46,再到E90,每一个车型都给我留下了深刻的印象,同时也让我对宝马的各个系列发动机和变速箱有了更深入的了解。 宝马M系列发动机
宝马1系搭载的发动机全部为进口,源自德国制造。具体来说,这款车型配备了1.6T、2.0T和3.0T三种涡轮增压发动机,这些发动机均采用先进的技术,能够为驾驶者带来卓越的性能体验。其中,1.6T发动机分为低功率和高功率两种版本。低功率版本的最
奔驰M282 1.3T发动机整体表现良好,是一款集成了多项创新技术的发动机。首先,它在动力性能上有所提升,最大功率达到了120千瓦,最大扭矩为250牛米,相较于上一代的1.6T发动机,动力性能有所增强。 其次,该发动机采用了先进的闭缸技术。