朗逸碰撞测试成绩非常出色,特别是在中保研的碰撞测试中,朗逸新锐的表现尤为突出。
在“耐撞性与维修经济性”方面,朗逸新锐是八款车型中唯一获得G级优秀评级的车型。这意味着在低速15km/h行驶时,车辆具有出色的抗碰撞变形能力,同时后期维护成本较低。
在“车内乘员安全分指数”方面,朗逸新锐在驾驶员侧正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度及座椅/头枕测试四个方面的评估中均获得了优秀G的评价。特别是在驾驶员侧正面25%偏置碰撞测试中,朗逸新锐实现了0缺陷的完美表现。在侧面碰撞测试中,同样达到了0缺陷的高水平表现。
在“车外行人安全分指数”上,朗逸新锐表现同样优秀G。其车身结构前后端模块设计了足够的吸能和支撑结构,外观上也做了保护行人的设计,有效减小了行人遭遇撞击时所受的损伤。
在“车辆辅助安全分指数”方面,朗逸新锐同样获得优秀G评价。该车型配置了多项实用安全配置,包括Lane Assist车道保持系统、AEB自动紧急刹车系统、HHC坡道辅助系统、泊车后视影像系统、数字式泊车雷达、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ESP电子稳定系统等,这些配置能够有效帮助驾驶者在紧急情况下保持对车辆的控制,减少事故发生的可能性。

总之,朗逸新锐在中保研的碰撞测试中,在各个方面都表现出色,充分证明了其卓越的安全性能。
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