Mini搭载了1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机,这两款发动机均来自宝马,1.5T发动机的代号为B38,而2.0T发动机的代号为B48,这两款发动机被广泛应用在Mini的各个车型中。
对于1.5T发动机,Mini提供了低功率和高功率两个版本。低功率版的1.5T涡轮增压发动机最大输出102马力,峰值扭矩为190牛米,峰值扭矩的转速范围为每分钟3900至6500转。而高功率版的1.5T涡轮增压发动机最大输出达到了136马力,峰值扭矩为220牛米,该发动机的最大功率转速为每分钟4500至6500转。
至于2.0T发动机,这是一款四缸涡轮增压发动机,最大输出功率达到192马力,峰值扭矩为280牛米。该发动机的最大功率转速为每分钟500至6000转,峰值扭矩转速为每分钟1350至4600转。值得一提的是,这款2.0T发动机还配备了缸内直接喷射技术,缸盖和缸体均采用铝合金材质,大大提升了发动机的性能和效率。
在悬挂系统方面,Mini前悬架采用了麦弗逊独立悬架,后悬架采用了多连杆独立悬架,这种配置不仅提高了车辆的操控性能,也大大提升了乘坐舒适性。
在MINI车型中,发动机号的查看方式非常简单:只需打开发动机舱盖,找到位于发动机上方的铭牌,即可看到发动机号,同时也能看到汽车的生产日期。 发动机号的排序和含义根据不同的制造商有所不同。通常会包括发动机型号、生产年月、以及该发动机从生产线上
Mini发动机抖动的原因是什么? 三缸发动机是导致Mini发动机抖动的原因。下面对三缸发动机进行详细解释: 1. 原理: 三缸发动机由三个相同单缸组成,共用一根曲轴输出动力,将化学能转换为机械能。从三缸发动机的工作原理来看,抖动是结构决定的
MINI的发动机型号是L2B,这是一款采用前置发动机前轮驱动的汽车,装备了四缸16气门的发动机,排量为1.6L。其四轮独立跑车化悬架系统,以及后轴多连杆悬架系统,为驾驶者提供了卓越的道路操控性能。 MINI Cooper的外观设计独具特色,