2022款汉兰达在中保研碰撞测试中的表现非常出色,获得了广泛的认可。
在CNCAP碰撞测试中,它以综合得分率91.9%获得了5星安全评价,充分展现了其卓越的安全性能。
具体来看,在乘员保护方面,汉兰达在完全正面碰撞试验和侧面碰撞试验中表现优秀。然而,在正面40%碰撞试验中,由于后排乘客偏移和鞭打试验中座椅滑轨位移,导致该部分失分。尽管如此,最终得分仍达到了4.505分,得分为90.1%。汉兰达配备了安全带提醒装置和前后一体式侧气帘,进一步提升了乘员保护性能。
在行人保护方面,汉兰达在腿型试验中获得了3分,总得分为12.353分,得分率为82.35%,在同级别车型中处于领先位置。
在主动安全方面,汉兰达的表现同样突出,得分为14.884分,得分率高达99.23%,远高于同级别车型的平均得分率。虽然在车对车的自动刹车能力方面有扣分项,但在其他方面表现优秀。
此外,基于丰田TNGA架构打造的汉兰达在车身结构上采用了大量热成型钢和高强度钢,进一步提升了其被动安全性。此外,安全配置方面,汉兰达配备了主/副安全气囊、前排侧气囊、前/后头部气帘和膝部气囊等,确保了驾乘人员的安全。
总的来说,2022款汉兰达在中保研碰撞测试中的表现非常优秀,无论是在乘员保护、行人保护还是主动安全方面,都展现了其卓越的安全性能。
在进行麋鹿测试时,汉兰达展现出了卓越的操控性和稳定性,这得益于其精准的悬挂系统和先进的驾驶辅助技术。 首先,汉兰达配备了高精度的悬挂系统,使得车辆在紧急避让时能够保持良好的姿态,减少侧倾和甩尾的风险。此外,其配备的电子稳定控制系统(ESC)
汉兰达的四驱系统在城市SUV领域表现出色,特别是在应对多数日常复杂路况方面,其性能尤为突出。然而,它并不适合极端越野环境。 汉兰达的四驱系统经过优化设计,特别适用于城市和轻度越野场景。在湿滑路面、坑洼地段等情况下,它能为车辆提供良好的抓地力
汉兰达无疑是汽车市场中备受瞩目的“现象级”车型,无论从市场反响还是车辆性能来看,都堪称出类拔萃。尤其是在价格方面,其持续上涨的趋势更是为人所津津乐道。 2013款汉兰达在配置上进行了升级,新增的大灯高度可调功能和后排隐私玻璃设计更显人性化关