烧天然气的汽车怎么样

烧天然气的汽车有利有弊。

**好处**是燃料成本相对较低，小型车一公里可能只需0.3到0.4元。然而，缺点也不少。

对于私家车来说，如果年行驶里程不多，比如1万公里左右，一年可能只能节省2000到3000元，而改装成本可能难以回本。

此外，变更手续繁琐，需要先到车管所办理换气手续，并且在有资质的安装厂更换。很多中小城市缺乏汽车气瓶，需要到大城市去考取相关资质。

年检时，检验标准较高，通常难以一次通过。

夏天开空调时，动力会大幅降低，影响驾驶体验。而冬天，天然气供应紧张，加气常常需要排队，高速上基本没有加气站。

后备箱需要安装储气罐，占用车内空间，且存在一定的风险，加油也不方便。有些发动机并不适合改气，比如日系发动机改气容易导致缺缸，法系车改气则可能遇到电脑难以进气的问题。

改气对发动机的影响较大，容易导致水温上升、产生爆震，气门和活塞磨损增大，维修成本增加，动力至少降低三分之一。

改气后的二手车贬值率较高，车商不愿意收购。

不过，也有一些烧天然气的汽车，例如奥迪 A5 Sportback g tron、斯柯达 SCALA、一汽威志 V5 CNG 版、雪铁龙爱丽舍 CNG 双燃料版、吉利帝豪 CNG 版、东风风神 S30 CNG 版、大众捷达 CNG 版等。

在选择烧天然气的汽车时，需要综合考虑价格、使用需求、加气站的分布情况等。