宝马 i3 的动力配置因车型和配置的不同而有所差异。以2022款 eDrive 35 L为例,该车型配备了最大马力为286匹的电动机。而2023款改款 eDrive 40 L曜夜套装则搭载了最大马力为340匹的励磁/同步电动机。
宝马 i3 在动力性能方面的表现十分出色。以286马力的车型为例,其电动机总扭矩可达400牛·米,官方百公里加速时间为6.2秒,无论是在市区日常通勤还是在高速上行驶,都能够轻松应对。而搭载340马力电动机的车型,其电动机总扭矩为430牛·米,动力更为强劲,加速踏板调校轻而紧密,中途加速冲劲感明显,深踩加速也没有眩晕感,驾驶体验偏向运动。
总的来说,宝马 i3 的动力配置能够满足不同驾驶者对动力的需求,无论是追求舒适性还是驾驶激情,都能够得到满足。
二手宝马i3纯电车型在二手市场的表现相当不错,保值率处于相对较高的水平。首先,宝马作为知名汽车品牌,其品牌影响力为车辆残值带来了显著的溢价效应。此外,宝马i3纯电车型自身的产品力也非常出色。 从外观设计来看,该车的车头敦实,搭配精致的车灯,
宝马i3在公共充电桩充一次电的花费并非固定值,会受到地区、时段、充电桩运营商等多种因素的影响。假设公共充电站收费为1.4元/kWh,满电续航为450公里,一次充电的花费大约为123元。然而,不同地区的收费标准存在差异,有些时段还会有电价优惠
宝马i3是一款电动车,其设计水平被广泛认可,甚至被誉为电动车设计的代表作品之一。Benoit Jacob,一位真正的设计大师,是老宝马i3的设计师,他认为老宝马i3的设计精髓在于功能化和产品定位的完美契合。 作为设计巨匠,Benoit曾加盟