油电混动雷凌有发电机吗

油电混动雷凌确实配备了一台发电机，它的工作原理非常独特，可以显著提升车辆的能效。

雷凌混动版车型采用了先进的混动系统，由一台 1.8L 阿特金森循环发动机和一台永磁同步电机组成。在汽车滑行阶段，驱动电机可以转换为发电机，将汽车动能转化为电能，并给电瓶充电。因此，雷凌混动车型不需要外部充电，因为在行驶过程中，它会自动生成电能，为电池充电。

雷凌双擎版车型基于普通版打造，外观上有一些独特的设计。例如，下进气格栅尺寸缩小，保险杠位置有银色镀铬装饰条，还有蓝色灯眉和车标，彰显其新能源车的身份。车身尺寸和侧面造型与普通版差别不大，但配备有全新的 16 英寸轮毂和车顶鲨鱼天线。

雷凌混动车型在不同情况下有不同的工作模式。正常行驶时，发电机和电动机分别工作；全力加速时，两个动机同时工作；刹车时，产生的能量能转化为电能。如果在满油满电的前提下，它可以获得超过 900 公里以上的续航里程。

雷凌油电混合车型的工作方式多样。启动时，若车辆热且有电，它会自动转变为电驱动模式。在高速行驶时，油电一起工作，使车辆速度更快。车辆放置 3 个月后，需要进行自充电，此时用油启动即可自行熄火，给电池充满电。

雷凌双擎版换装了丰田第五代智能电混系统，智能电混双擎版起售价为 13.38 万元，油电混动版 1.8t 四缸发动机的动力足够充沛。车内配置丰富，包括一键启动、定速巡航、多功能方向盘、天窗、大屏导航、真皮座椅等。车内空间宽敞，还配备了 L3 级智能辅助驾驶系统，作为家用车足够使用。而且，它非常省油，每月比油版车型能节省几百元油费。