22款极氪001与新款在多个方面存在区别。
动力方面,新款后驱版的百公里加速提升至5.9秒,而四驱版更是达到3.3秒,相比之下,22款的加速性能稍显逊色。
车机芯片方面,新款采用了高通骁龙8155或8295芯片,处理速度更快,操作更加流畅,而22款的芯片性能稍逊。
软件方面,新款优化了下滑开启控制中心,导航使用高德地图,增加11种语音回复,还有腾讯爱趣听和HiRes Audio音频等功能,而22款并不具备这些功能。
辅助驾驶方面,新款新增了羚羊避险功能,能够探测行人和车辆并进行干预,而22款没有这项功能。
电池架构方面,新款全系标配800V架构电池,可选100kWh麒麟或95kWh神行电池,充电速度大幅提升,而22款的电池配置有所不同。
智能驾驶方面,新款全系标配了激光雷达和Mobileye最新一代智驾方案,而22款并未配备。
智能座舱方面,新款标配了8295车机芯片和最新系统,配备了雅马哈音响和“眼神控制”功能,而22款没有这些配置。
内饰方面,新款全系标配多块屏幕,科技感更强,座椅材质升级,各种舒适功能全系标配,后排调节角度更大,还有三区自动恒温空调和静音电吸门等配置,而22款在这些方面有所差距。
选装包方面,新款提供了3个新选装包,而22款没有这些选项。
外观方面,新款前脸下包围造型不同,牌照下部的梯形部分拉长,两侧通风口位置还有亮黑色饰板点缀。侧面新款左侧翼子板慢充口取消,轮毂造型变为雪花样式。车尾下包围造型简化,牌照区域变为亮黑色饰板装饰,新款取消了鲨鱼鳍。内饰配色、方向盘样式、仪表盘造型、车内门板、座椅造型等均有变化。
动力参数方面,新款入门车型分为两个版本,一个续航长的单电机后驱版,百公里加速为5.9秒;另一个压缩续航里程的双电机四驱版本,加速时间为3.5秒。

新款极氪001的充电口全部集成在后部,使得外观更加简洁。
极氪001的电机最大功率因车型配置不同而有所差异,覆盖310kW至680kW的区间。具体来看,2025款单电机后驱车型最大功率为310kW,2026款单电机后驱Max版则提升至370kW;双电机四驱车型中,2025款综合最大功率为580kW
极氪001的零百加速时间与动力参数之间存在着精准的对应关系,不同版本的电机组合和功率扭矩输出直接影响其加速性能。从动力配置来看,极氪001提供了单电机后驱和双电机四驱两种核心架构。单电机版本的最大功率范围从310kW(约421马力)到370
极氪001后驱版与四驱版的动力参数区别主要体现在驱动形式、动力输出、加速性能及驾驶模式多样性上。从核心参数来看,后驱版采用单电机后置布局,总功率310kW(对应421马力或2026款Max版503马力),峰值扭矩440N·m(Max版535