方程豹豹5电机高温

方程豹豹5电机高温现象可能是由多种原因导致的。

首先驱动电机问题，在电能转换为化学能的过程中，效率仅为50%，多余的能量以热量形式散发。电机的内阻在电量较少时会增大，导致功率损耗转化为热能。工作时，电流偏大或电压降低也会引起电机发热，这可能是由于负载过重、车辆阻力大或坡度过陡等原因造成的。

其次电池问题，电池容量小放电时需要大电流，容易导致电池发热。内部极板短路或断裂，电解液干涸，以及外部环境温度高都会加速电池内部化学反应，产生热量。此外，充电插口至电瓶间导线或插座接触不良、充电器和电瓶不匹配、电池使用时间长或老化，也会导致电池发热。

第三涡轮增压器问题，涡轮增压器在高温废气作用下容易烧红，特别是在低速驾驶时。这可能是由于爬坡或超载使发动机负荷过大、发动机有积碳、车辆未及时保养或改装排气管导致排气系统背压超限制等因素引起的。

最后越野测试中，方程豹豹5全车玻璃隔热性能不佳，前排前挡与前侧窗隔热效果较差，导致车内温度升高。车主反馈热的主因就是玻璃隔热问题。

如果方程豹5出现电机高温问题，可以根据具体情况检查并解决。例如，如果电池严重发热，需考虑是否已达到自放电报废极限，应及时更换电池。如果电池轻微发热，则应检查充电器是否匹配、充电环境温度、是否过度充电等。涡轮低速烧红时，应检查发动机是否有故障。越野测试中玻璃隔热差，可考虑贴膜改善。