在一般行驶状态下,岚图 FREE 的离地间隙约为 16 厘米。然而,在郊野模式下,其离地间隙最高可达 23 厘米,但此时车辆的时速不能超过 40 公里,否则会降到居中高度。而在最低状态下,离地间隙可以降到 11 厘米,行驶时最低为 13 厘米。
满载时,岚图 FREE 2024 款超长续航智驾版增程式的离地间隙为 134mm,而在空载状态下则为 175mm。与同级别的理想 L7 相比,理想 L7 满载时离地间隙为 145mm,空载时为 165mm,可见岚图 FREE 的离地间隙在不同状态下变化幅度较大。
岚图 FREE 四驱增程版豪华套装的离地间隙为 163mm,与奥迪 Q5L 的离地间隙相差不大。在选择郊游模式时,底盘会自动升高 50mm,此时离地间隙达到 213mm,通过性大大增强。
总之,岚图 FREE 的离地间隙具有一定的可调节性和变化范围,能够适应不同的路况和驾驶需求,为用户提供更加灵活的驾驶体验。
离地间隙是衡量汽车通过复杂地形能力的重要参数,通过位置传感器、计算机、摄像头以及灯光构成的自动化检测系统可以进行准确测量。这些系统能够提供精确的数据,帮助车辆在复杂环境中保持稳定。 离地间隙是指汽车在满载、静止状态下,除车轮之外的最低点与地
在比较凯美瑞和雅阁的离地间隙时,我们首先需要了解两者的基本悬架结构和底盘高度。广汽丰田凯美瑞采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架,而后悬架是双连杆独立悬架,底盘高度为15.9厘米。而广汽本田雅阁也采用了麦弗逊式独立悬架前悬架,但其底盘高度为10厘
缤智的离地间隙为170毫米。这个数据代表了汽车在满载情况下,车辆底盘最低部位与地面的垂直距离。离地间隙的大小对于车辆通过复杂路面的能力至关重要,更高的离地间隙意味着更强的通过性。 外观方面,本田缤智的前脸设计极具特色,粗大的镀铬装饰将两侧头