红旗 H5 的最小离地距离并没有一个确切的统一数值。
根据网友的实测数据,在空载状态下,红旗 H5 的最小离地间隙大约在 145 毫米左右。当然,也有部分网友测得的数据是 14 厘米、130 毫米、13 厘米、150 毫米或 170 毫米。而在满载状态下,其最小离地间隙约是 13 厘米。
作为一款中型轿车,红旗 H5 的通过性在市区正常行驶中没有问题。该车采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂,底盘护板的包裹性良好,前半部分护板不仅保护了发动机和变速箱,还起到了一定的隔音降噪作用。
红旗 H5 的车身结构用料讲究,右侧梁、下支臂、转向拉杆等多处采用了铝合金材质,用料非常考究。中央通道被大量隔热瓦包裹,能够有效阻止车辆运行时产生的振动噪音。
车身底部还覆盖了大面积的玻璃纤维护板,可以有效阻止雨水喷溅和石头磕碰,起到防腐防磕碰的作用。排气管位于中央通道下方,上方同样被隔热瓦包裹。后悬架的下支臂采用铁质材质,而上支臂则采用了铝合金材质。
总的来说,红旗 H5 的底盘结构和用料表现不错,能够满足日常驾驶需求。不过,驾驶时仍需多注意路况,尤其是在复杂路况下,要尽量避免底盘受损。在选择车辆时,可以将离地间隙作为参考因素之一。如果主要在城市中路面较好的地方行驶,选择离地间隙较低的车辆能增加稳定性和舒适度;而如果长期出入路况较差的地方,为了车辆的越野性能,可选择离地间隙较高的车辆,以避免底盘受到剐蹭损伤。
红旗H5作为一款中型轿车,拥有许多令人称道的优点,同时也不乏一些值得改进的地方。首先外观出众,其直瀑式中网设计极具视觉冲击力,整车线条流畅协调,类似小号红旗H9,辨识度极高。 其次,空间宽敞也是红旗H5的一大亮点。无论是前后排还是后备箱空间
谈及国内知名的汽车品牌,红旗无疑是其中的佼佼者。近年来,红旗不断推陈出新,销量也节节攀升。众多消费者纷纷咨询关于红旗H5的口碑与质量,是否值得购买。下面,我将为大家详细剖析红旗H5的优缺点,为大家提供参考。 红旗H5的外观设计时尚大气,具有
在国内汽车市场中,各大品牌争相推出新车,吸引消费者的目光。特别是在当前的销售旺季,许多品牌都推出了新款车型。最近,不少网友对传祺GA8产生了浓厚的兴趣,但又不确定其性能如何。传祺GA8真的比红旗H5更值得购买吗?看完性能对比后,网友们沉默了