2013 宝马 x1 怎么样

2013款宝马X1的整体表现非常出色。在外观设计上，它引入了套装概念，为用户提供了更多自由选择的空间。通过更新头灯和前保险杠的样式，并加入后视镜转向灯，宝马X1在灯具功能上也进行了升级。例如，雾灯不仅可以作为转向照明，还能用于判断涉水深度。此外，天使眼在开启转向灯时会自动减弱亮度，为驾驶者提供更加安全的驾驶体验。

在空间布局方面，宝马X1的乘坐空间与旧款相比没有太大的差别，但储物空间的灵活性有了显著提升。后排座椅可以在靠背角度上进行十档调节，从1°到31°，从而使行李箱容量得到增加。然而，前排插入式杯架和扶手台前方的杯架存在一些设计缺陷，影响了部分用户的使用体验。

在动力性能方面，2013款宝马X1搭载了2.0L自然进气、2.0L涡轮增压、2.0L涡轮增压高功率版三款发动机，分别对应18i、20i和28i车型。其中，20i和28i车型配备了ZF 8挡变速箱，而18i车型则使用了6挡自动变速箱和6挡手自一体变速箱。新X1的方向盘设计与3系相似，尺寸较小，非常适合劈弯驾驶，提供了丰富的驾驶乐趣。为了提高能效，2013款宝马X1还加入了启停功能和ECO PRO模式。在ECO PRO模式下，动力输出更加柔和，油门响应稍显迟钝，但仍然保持了较好的加速度，并且可以显示多行驶里程。在正常模式下，20i车型的油门踏板在踩过二分之一前不易退档，动力足够；而28i车型的动力则更为强劲。此外，宝马X1的底盘调校非常出色，有效抑制了车身晃动，即使在高速行驶时，悬挂也表现出韧性，侧倾抑制也较为出色。

2013款宝马X1还提供了Sport Line和xLine两种套装，其中xLine套装强调越野精神，内饰采用亚光实木材质；而Sport Line套装则强调运动概念，采用亚光装饰，配备多功能运动型方向盘并带有个性缝线等。