问界m7电用完了用油

当问界 M7 的电池电能耗尽时，车辆会启动燃油增程器来继续行驶。

问界 M7 搭载了 HUAWEI DriveONE 纯电驱增程平台，当电池电能耗尽时，增程器会启动工作，专门驱动发电机，而不是直接参与动力输出。

该增程器具有 15:1 的最高压缩比和 41%的超高热效率，每升油能产生 3.13 度电，热效率远超普通发动机，因此油耗较低，大约为每百公里 8 升左右。

在新车磨合期，车上三人且满载行李，整备质量接近 2.5 吨，顶着高速限速跑，98%都是高速路段，油耗大概就这个水平。

增程器在工作时，产生的余热还能用于空调和暖气。增程工况和纯电工况的噪声差别很小，仅 1 分贝，几乎无感。

如果电池损坏无法充电，问界 M7 仍可通过燃油增程器启动，增程器产生的电能可以驱动电机，给轮胎提供动力。

车主可以通过“小艺智慧加油”功能，到达加油站后车机自动刷脸支付。

问界 M7 还提供强制纯电模式和智能增程模式。在强制纯电模式下，电池电量下降到 10%才启动增程器。智能增程模式会根据车辆用油用电数据，主动调整增程器启动的时机。

满电情况下，大约驾驶 150 公里左右就会开始使用燃油。以 120 公里每小时且开辅助驾驶，满油满电大约能行驶 850 到 900 公里；100 公里每小时，大约能行驶 1100 公里。

问界 M7 的平均电耗约为 25 度电/120 公里，21 度电/100 公里。

当电池电量剩余 20%左右时，增程器会启动发电。电池电量只有 20%的情况下，以 120 公里每小时行驶，百公里油耗大概为 6.5 升到 7 升。

问界 M7 不能通过更换电池来增加续航里程，可通过加油、补电增加。车辆静止停放时，部分电路仍会工作，支持多种补电策略。

建议充电范围为 20%到 90%，保障电池循环寿命。当车辆亏电时，增程器能维持电量平衡。极端情况下，油电都耗尽时，车辆会“趴窝”，但只要加油发电，车辆就能行驶，但不建议这种情况下继续行驶。