方程豹豹5雪地测试

方程豹豹 5 的雪地测试结果令人振奋。在冬测冰雪爬坡测试中，它展示了卓越的雪地爬坡能力，坡度最大达到 77°，在零下 40°的严寒条件下，使用原厂规则雪地胎，电量保持在 50% 以上，并采用最强性能模式，即使不关闭电子稳定系统，以 20km/h 的速度从发车线起步后全力加速，也能轻松爬升至 62°。

不过，爬上坡后出现了大幅下滑的情况，这可能与制动系统、重心控制或复杂雪地路面有关。在冰雪场地试驾中，行驶稳定性良好，即使在经济模式下，也几乎感觉不到轮胎打滑或侧滑。动力控制和车辆稳定控制系统调校得当，确保了在各种操作中的表现。

方程豹豹 5 预设了多种驾驶模式，包括雪地模式，能通过车载电脑系统精准应变，在急转向、急调头、八字型线路、急刹车、冰面起步等操作中，均未出现打滑失控状态。四驱系统表现出色，有效避免了车辆打滑失控，确保了稳定行驶。轮胎抓地力强，增加了雪地操控性和制动性能。车身稳定性好，即使遇到颠簸和急转弯，姿态依然良好，没有大幅晃动或侧倾。

动力充足，爬坡和加速轻松，零百加速仅需 4.8 秒，应对雪地路况游刃有余。除了优秀的性能，方程豹豹 5 还配备了一些贴心的配置，如能制热的小冰箱，提升了乘车体验。然而，也有一些小问题需要注意，例如车内保温性能在长时间雪地停留时稍显不足，车内温度下降较快，雪地行驶油耗也会有所增加。

总体而言，方程豹豹 5 在雪地中的表现令人满意。其出色的四驱系统、良好的轮胎抓地力、稳定的车身以及充足的动力，都让驾驶者能安心享受雪地驾驶的乐趣。