探岳的前后悬架分别采用了麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架。如果在实际使用中感觉减震效果不佳,比如觉得太硬或太软,可以尝试一些调整方法。
首先,检查轮胎的胎压。新车的胎压可能偏高,例如达到3.0左右,适当降低胎压到2.5左右,可以改善行驶舒适性。但也不要降得太低,否则可能影响轮胎寿命。
其次,更换减震器是可行的,但需要谨慎。改装的避震器不一定能解决减震硬的问题,还有可能更硬。另外,更换减震器后虽然不影响整车质保,但在质保期内可能无法索赔相关连杆配件的质保。
对于探岳原厂顶配车型,配备了DCC悬挂系统。如果您对原厂避震效果不满意,可以考虑更换为倍适登B6避震等产品。不过,更换全套4支减震器时,需要注意价格问题,并且可能需要做四轮定位。此外,四驱车型的弹簧行程与330车型不同,更换时要确保匹配。
总之,探岳的避震可以调整,但需要综合考虑各种因素,谨慎选择调整或更换的方式。
前避震漏油对车辆的影响主要体现在减震效果下降和行驶性能受损等方面。当减震器漏油时,车辆在经过颠簸路面时会产生明显的异响,这是因为减震器内部的液压油泄漏导致减震效果变差,进而影响了整个悬架系统的正常运作。 除了影响车辆行驶外,减震器漏油还会降
避震器的主要功能是最大限度地减少汽车在行驶过程中重心高度的变化,这不仅有助于节省能源、减小风阻,还能显著降低因汽车重心改变对轮胎的冲击,从而在减少冲击和降低阻力方面起着至关重要的作用。然而,如果避震器出现漏油,其减震效能会大幅下降,进而对汽
面对汽车悬挂过硬的问题,我们该如何解决呢?汽车的悬挂硬度直接影响到驾驶的舒适度和行车安全。那么,下面给大家介绍几种解决减震硬度问题的方法: 首先,新车在初期行驶时,由于各部件尚未完全磨合,可能会感觉悬挂较为硬实。这种情况通常是正常的,随着新